Werkstoff
ZX-100K als Ersatz für Bronze.

Beschreibung der Anwendung
Das Gelenklager in Forstwirtschafts-
maschinen (bisher aus Bronze) sitzt
zwischen Zugfahrzeug und Anhänger.

Problematik
Die bisher teuren geschmierten Buchsen
aus Bronze sollten durch Buchsen ersetzt
werden, die trocken laufen können.

Problemlösung
Eingesetzt werden jetzt Gleitlagerbuchsen
aus ZX-100K.

Vorteile
Preisreduktion bei gleichzeitiger
Möglichkeit des Trockenlaufes.

Werkstoff
ZX-100K als Ersatz
für Gusspolyamid mit Öl.

Beschreibung der Anwendung
Bei Kranaufbauten für LKW werden
Lagerbänder am Kranfuß appliziert.
Bislang wurden hier Lagerbänder aus
Gusspolyamid mit Öl eingesetzt.

Problematik
Es liegt eine hohe Flächenpressung
vor, überlagert von Relativbewegung.
Der ursprüngliche Werkstoff soll ausge-
tauscht werden, aufgrund des zu hohen
Verschleißes, zu hohen Reibwerten
und zu hoher plastischer Deformation.
Durch die Feuchtigkeitsaufnahme des
Polyamids konnten die Maßtoleranzen
nicht eingehalten werden.

Problemlösung
Eingesetzt werden jetzt Lagerbänder aus
ZX-100K mit einer Länge von 525 mm,
einer Breite von 70 mm und einer Dicke
von 2,5 mm. Die Dickentoleranz beträgt
0,05 mm.

Lebensdauer
Eingesetzt werden die Lagerbänder
ohne Probleme seit 1993.

Vorteile
Es wurde im Trockenlauf eine sehr hohe
Lebensdauer bei hoher Präzision und
minimierten Kosten erreicht.

Werkstoff
ZX-100K

Beschreibung der Anwendung
In diesem Anwendungsfall wurde ein geeig-
netes Lagermaterial für die Lagerung des
Teleskopauslegers gesucht. Die Gleitführung
befindet sich in dem rechteckigen Führungs-
rohr, in dem der Ausleger geführt wird.

Problematik
Die lackierte Gegenlauffl äche des Ausle-
gers darf aus optischen Gründen durch die
Gleitbewegung nicht beschädigt werden.
Das Lager ist zudem der Witterung und
direkten Sonnenbestrahlung ausgesetzt.
Es liegt eine hohe Flächenpressung vor,
hervorgerufen durch Kantenpressung.
Außerdem treten Vibrationen und Stöße
während der Fahrt auf. Gefordert werden
Trockenlauf, sehr geringer Verschleiß am
Führungswerkstoff, keine Beschädigung
an der lackierten Gegenlauffl äche, enge
Dickentoleranzen im Anlieferungszustand
und absolute Maßbeständigkeit in Einsatz.

Problemlösung
Eingesetzt werden hier Flachführungen aus
ZX-100K, zusätzlich wurde der Ausleger
mit einer modifi zierten Farbe lackiert.

Lebensdauer
Nach umfangreichen Untersuchungen von
mehr als 40 Werkstoffen und Prüfstand-
tests ist ZX-100K für den serienmäßigen
Einbau freigegeben worden. In Zukunft
sollen auch weitere Lagerstellen von
Bronze auf ZX-100K umgestellt werden.

Vorteile
Auch mit angeschlagener Last ist mit
ZX-100K Führungen ein Ausfahren
des Teleskoparmes möglich. Die Lackierung
wird nicht beschädigt und es entstehen kei-
ne Probleme im Außeneinsatz. Es besteht
Wartungsfreiheit durch Trockenlauf.

Werkstoff
ZX-100K als Ersatz für Bronze.

Beschreibung der Anwendung
Portalhubwagen sind Hubfahrzeuge, die
Schiffscontainer auf Häfen transportie-
ren. Die Container werden dabei mittig
zwischen dem portalförmigen Gestell des
Portalhubwagen angehoben und können
so an den gewünschten Lagerort gebracht
werden. Die Gleitlagerbuchsen sind in
der Lenkmechanik (Lenkbolzen) der
Räder untergebracht und ermöglichen
die Lenkbewegung der Räder. Bislang
wurden Buchsen aus Bronze eingesetzt.

Belastung
Die maximale Lagerkraft beträgt
350 kN bei jahreszeitabhängiger
Umgebungstemperatur.

Problematik
Hoher Wartungsaufwand, die Bronze-
buchsen müssen geschmiert werden.
Hohe Beschleunigungskräfte.

Problemlösung
Als Ersatzwerkstoff kommen Buchsen aus
ZX-100K zum Einsatz (Ø 280 / 240 x 150
mm). Die Buchsen arbeiten im Trockenlauf.
Die Gegenlauffl äche ist spritzbeschichtet,
ca. 68 HRC, rostfrei. Die Abdichtung wird
durch eine Stangenabdichtung realisiert.
Diese wird mit zwei O-Ringen in eine
ca. 6 mm tiefe Nut eingebaut.

Lebensdauer
Mit Abdichtung war nach 3 Jahren ein
Verschleiß von nur 0,05 mm und keine
Deformation festzustellen.

Vorteile
Wartungsfreiheit durch Trockenlauf,
geringer Verschleiß.

Werkstoff
ZX-100K

Beschreibung der Anwendung
Die Gleitlagerbuchsen werden in der
Radaufhängung von Regionalzügen zur
Führung der Kolbenstangen eingesetzt.

Belastung
Durchschnittliche statische Radialbelastung
2-5 kN, max. statische Belastung 15 kN,
Radialbelastung bei Stoß 25 – 30 kN,
Stoßdauer 0,003 Sekunden, Bewegung:
Linear, harmonisch, Hub: 40 – 80 mm,
mechanischer Anschlag 166 mm,
Linearfrequenz: 1,19 – 1,54 Hz

Problematik
Durchschnittliche Umgebungstemperatur:
10 °C, Umgebungstemperatur: -30 °C bis
+40 °C. Das Bauteil ist Stößen und
Vibrationen ausgesetzt.

Problemlösung
In der Anwendung wurden Gleitlager-
buchsen aus ZX-100K eingesetzt.
Gegenlaufpartner: Welle, Stahl
X20Cr13 (1,4021), Ra = 0,8 μm,
geschliffen, Wellendurchmesser:
54 mm + 0,2 mm, maximales
Spiel zwischen Welle und Buchse
nach Ende der Lebensdauer: 2 mm.

Lebensdauer
Mindestens 2 Jahre oder
240.000 gefahrene Kilometer

Vorteile
Wartungsfreiheit und geringere Kosten.

Werkstoff
ZX-100K als Ersatz für Bronze.

Beschreibung der Anwendung
Die Scheiben und Gleitbuchsen aus
ZX-100K werden in Rollen eingebaut,
die es ermöglichen, einzelne rollbare
Lukenabdeckungen übereinander
zu schieben.

Vorteile
Trockenlauf möglich, dadurch
Kosteneinsparung und geringere
Umweltbelastung.

Werkstoff
ZX-100K

Beschreibung der Anwendung
Die Lagerschalen werden im Gelenksystem
von Gelenkbussen eingesetzt.

Problematik
Das Bauteil ist dort hohen Belastungen,
Schwingungen und Stößen ausgesetzt.

Vorteile
Geringe Reibung, geringer Verschleiß, gute
Dämpfungseigenschaften